Санкт-Петербург
+7 (812) 316-20-22
+7 (812) 571-20-22

Специалисты АО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» признаны инженерами года и представили опыт строительства в условиях мегаполисов на конференции в Москве

10 июня 2026

Москва, 26 - 28.05.2026г.: Состоялся ряд ключевых отраслевых мероприятий, в которых активное участие приняли ведущие эксперты АО «НИПИИ «Ленметрогипротранс». Сотрудники института выступили с докладами о передовых технологиях подземного строительства и были удостоены высоких профессиональных наград.

В рамках научно-технической конференции «Применение прогрессивных технологий в подземном строительстве 2026» с докладом выступил начальник научно-исследовательского отдела К.А. Дорохин. Его выступление было посвящено теме: «Применение геофизических методов для прогнозирования геологических условий горного массива впереди забоя».

В ходе презентации были подробно рассмотрены отечественный и мировой опыт прогноза инженерно-геологических условий при проходке транспортных тоннелей. К.А. Дорохин представил коллегам актуальные наработки отдела НИО АО «НИПИИ «Ленметрогипротранс», направленные на повышение безопасности и эффективности проходческих работ.

Важным событием конференции стала церемония награждения победителей Конкурса им. С.Н. Власова на звание «Инженер года Тоннельной ассоциации России» по итогам работы 2025 года. Экспертное сообщество высоко оценило заслуги сотрудников института: звание «Инженер года» получили главный инженер проекта Михайлюк В.Г. и начальник научно-исследовательского отдела Дорохин К.А.

Завершающий день мероприятий, 28 мая, был отмечен выступлением заместителя генерального директора по НИР М.О. Лебедева на панельной дискуссии «Метро сегодня и завтра: какими мы строим подземные мегаполисы будущего?». Мероприятие прошло в Гостином дворе в рамках XXXI Международной выставки-форума архитектуры и дизайна «АРХ МОСКВА» и было приурочено к 95-летию АО «Московский метрострой».

М.О. Лебедев выступил с докладом на тему: «Глубокое заложение и наследие: как Санкт-Петербург строит метро в условиях плотной исторической застройки и "непроходимых" грунтов — опыт для стран-партнёров». В докладе приведен краткий исторический очерк строительства метрополитена в Ленинграде – Санкт- Петербурге с акцентом на значимые подземные сооружения, построенные по передовым технологиям.

Коллектив АО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» поздравляет коллег с заслуженными наградами и благодарит их за достойное представление научно-технического потенциала института на федеральном уровне.